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豆花號和鐵雄號,初探險,新店溪右岸!

先介紹一下家中新成員:小黑胖、豆花、鐵雄, 豆花:Ventura—GO-LITE,Ventura是祖國製造,外銷到英國的品牌,折疊機構跟DAHON相似(據說是DAHON代工),6段變速,台灣比較少見,全台約有300台。但坐墊硬得會讓人屁股裂掉,偏高的把手雖然不會腰酸或壓到手腕,但握把卻不夠舒適。
鐵雄:GIANT—FD-17s,7段變速,比昂貴的KHS好折很多,只要三個步驟就可以折好,收起來後真的很小,連小黑胖的後車廂都可以放入(小黑胖是沒屁股車,一般轎車聽說可以放2台)。
而小黑胖是阿澤心中的寶,等他自己介紹好了。 趁著難得無事的週日,我們帶著豆花和鐵雄一起出門去,折疊車的好處就在於— 我一個小女子也能毫不停頓的將12公斤的車搬下3樓,以前搬那台登山車Yukon時,常常是跌跌撞撞的衝下樓,要保祐剛好沒人上樓,不然鐵定被我撞飛! 騎到街口發現後輪輪胎乾癟癟的,將他灌個飽,沒想到在下個街口又沒氣了,牽到附近的單車店修哩,才發現內胎已經裂了好大的縫,必須換新,才騎第三次呢,祖國製造的東西真的很沒保障… 因為我想一路往北走,所以從福和橋折返回永福橋下,為了避免單車在引道上與機車爭道,這裡的行人樓梯有單邊斜坡設計,方便牽單車上橋,但設計出這種近45度的斜坡的人一定不愛騎單車,男生手長腳長好施力,女生要一手抓著龍頭,一手緊抓著坐墊向上推,就顯得有點吃力。好不容易推到橋面上時,剛好有個阿伯道騎著淑女車緩緩悠閒的從機車引道出現,顯得賣力到鼻涕都流出的我傻呆了。 唉,所謂的人生智慧果然要用時間與生命經驗學習。 過橋後,在公館草草解決了午餐,重新騎回橋下的河濱單車道,這裡屬市政府規劃的「新店溪右岸腳踏車道」從景美溪、新店溪交會口,到大漢溪、新店溪交會口,從景美河濱公園到華江橋附近,沿途著名的景點較少,屬於單純腳踏車健身的路段。 公園綠地一路隨著河道曲線分布,蜿蜒在河濱公園中的單車道,也分成數條線路,最上層以紅磚地為主的小徑,多是行人行走、休息,最近河畔邊的小道,圍欄那側是淺淺的沙洲長滿了蘆葦隨風飄搖,又能看到波光粼粼的美景,但…某些路段實在很臭,折衷點就是騎乘在中間的小道上。在中正橋前後,則規劃成運動設施區域,種滿了擁有濃蔭綠林的大榕樹,我最喜歡這一段!
(各種狗都適合放在提籃中同行,小至吉娃娃,大至柴犬,而拉布拉多、黃金獵犬,則是屬於機車踏板。) 進入馬場町紀念公園後,多了放風箏的人,許多特技風箏在天空咻咻飛著,阿澤問放風箏的樂趣在哪?我想應該是在於這活動除了必須自己奮力向前跑,後方還要有人拉起風箏跟著跑,是一種「信賴」的活動,如果前方的人不放心邁步向前,那麼另一人再努力也無用。 接下來的華中河濱公園,腹地大,停車場多、綠地也多,除了一開始的景福站外,這裡也可以租借腳踏車。這裡的草坪很美,起伏有致,每一片小坡地都重了幾顆濃蔭的矮樹,樹也美,當初出版社初版單車旅遊書時,封面也是特地到這取景。 華中橋下有許多湊熱鬧的攤販,自然什麼都有摟,烤鳥蛋、鹹酥雞、臭豆腐,連電玩業者都來擺攤了。 這一段路大抵上就是沿著新店溪而下,今天一路經過福和橋、永福橋、中正橋、華中橋,還有光復橋、華翠橋、華江橋未去,其實新店溪右岸沿線的景點比較少,除了有馬場町紀念公園、寶藏巖,還有兒童交通博物館、自來水博物館可以走走,如果不怕車多,也可以到公館商圈逛逛。
(本日路線圖) 今天這段路約6.39公里,加上我們亂騎一通的路大約騎了7*2=14公里,去程走走停停花了2小時多,回程不再逗留一路到底,大約1小時到家。回家後還不忘把豆花和鐵雄擦得乾淨溜溜,辛苦他們了! 號稱曾騎單車環島的猛男阿澤一直抱怨腿酸,但曾學過台大單車社獨家祕招的我還是生龍活虎~,下次再告訴大家我的招數!豆花號和鐵雄號,初探險,成功! 最後分享幾張當日的天空風景。
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